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● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。
● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。
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● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件
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● 土地,建物所有權狀(正本)。
代表們提出,地下鐵道交通線長、點多、面廣,客流密集,特別是地鐵深置地下,環境封閉,在通風、客流快速疏散等方面都受到很大限制,因此對安保要求極為嚴格。同時,我市地鐵1、2號線工程、202路軌道線路延伸工程、金州九裡至普灣新區城際鐵路工程,已相繼進入車站建設及各類設備招投標采購和安裝階段。全市軌道交通固定資產投入已突破300億元,保衛國有資產的安全迫在眉睫。因此亟須組建地鐵及軌道交通公安執法隊伍。
答復:我市正籌備成立公共交通治安管理支隊(分局)
亟須組建地鐵及軌道交通公安執法隊伍
記者瞭解到,目前,該建議已辦結。據市公安局答復,已就組建"大連市公安局公共交通治安管理支隊(分局)"的相關事宜向市編辦提出請示。
我市將組建 地鐵輕軌公安
此外,我市建成運營的軌道交通線路總計已達86.8公裡。根據中國城市軌道交通協會統計數據顯示,我市軌道交通通車運營裡程位居國內城市第6名,東北地區首位。預計到"十二五"期末,我市軌道交通通車總裡程將達到200公裡以上,日均客運量接近100萬人次。
代表們指出,由於我市至今沒有成立地鐵公安部門,沒有確定地鐵公安執法主體,不僅使地鐵安保設施的規劃、設置、建設、投資等滯後於主體工程,也使公安應急指揮中心、視頻監控、有線無線通訊、反恐防爆、車站警務室等無法與地鐵、輕軌主體工程同步建設,另外也無法參與城市軌道交通法在安保、應急處置等方面的內容制定。
建議:盡早確定地鐵及軌道交通公安執法主體
內容來自sina新聞
因此,代表們建議,要盡快確定地鐵及軌道交通公安執法主體,借鑒北京、上海、成都等城市軌道交通公安保衛的工作經驗和做法,組建地鐵交通公安分局(支隊,副局級建制),以便迅速開展地鐵公安招錄警力、設置機構、技能培訓、招聘輔警等工作,盡快參與地鐵安保基礎工程建設,為全面開展全市軌道交通安保工作奠定基礎。
按城市軌道交通建設慣例和國傢有關規定,國內各大城市地鐵建設展開後,均成立地鐵公安部門參與工程建設。今年上半年,市人大常委會審查同意瞭隋悅傢等10名人大代表提出的《關於我市軌道交通建設與運營管理立法的議案》,將我市軌道交通立法納入市人大常委會2013年立法計劃。這一地方立法舉措首開全省城市軌道交通立法先河。
隋悅傢等市人大代表提出,在建的地鐵1、2號線預計2014年7月建成試通車,河口至旅順新港的202路軌道線路延伸工程馬上就要實現軌通、電通、車通,金州九裡至普灣新區城際鐵路工程也將於2014年底建成試通車。
我市地鐵1、2號線工程已進入車站建設階段,預計2014年下半年即將通車。然而,地鐵安保設施的規劃、設置、建設、投資等卻滯後於主體工程。在今年1月召開的市十五屆人大一次會議上,隋悅傢等10名市人大代表向大會提出瞭《關於組建地鐵交通公安支隊(分局)的建議》,該建議得到市人大的高度重視,被列為人大常委會主任會議成員重點督辦建議。
針對我市地鐵安保機構和專業隊伍籌建滯後於工程總體建設的現狀,市公安局作出答復,已就組建"大連市公安局公共交通治安管理支隊(分局)"有關事宜向市編辦提出請示。
據瞭解,該機構各級按照省政府和省公安廳相關文件精神,在現有的"大連市公安局交通治安分局"的基礎上整合各類資源,成立"大連市公安局公共交通治安管理分局",對內稱謂"大連市公安局公共交通治安管理支隊",副局級建制。
公共交通治安管理
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據悉,"大連市公安局公共交通治安管理支隊(分局)",擬內設27個機構,其中包括4個地鐵治安管理大隊,3個輕軌大隊。主要職責為偵查處置地鐵、公交車、長途客運汽車和輕軌等交通工具及場區、站區內的危害國內安全的案(事)件;偵查審理發生在場區、站區的刑事案件和治安案件;負責轄區內中心客運站、客(貨)運交易市場、客(貨)運出租車輛、路上客(貨)運線路的治安管理;負責轄區內公路和市轄高速路的路屬設施的安全保衛工作;負責查處妨礙交通部門行政執法和妨礙交通經營管理秩序的案件等。
新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2013-12-23/08052548193.s苗栗民間二胎借款利率多少免費諮詢試算html
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